晟威试验机(图)-电液疲劳试验机-疲劳试验机
产品介绍：
四工位弹簧疲劳试验机具有使用方便，弯曲疲劳试验机，控制精度高，可靠性好等特点。在不超过系统量程的情况下试验机可一次同时进行多工位弹簧疲劳试验。
主机：试验机主机具有结构紧凑、横梁升降自如、机架刚度高、试件夹持可靠、对中性好、装夹方便等特点，并可配备各种夹具和环境试验装置以扩展试验功能。
恒压伺服泵站：泵站主要由底板、油箱、油泵电机组、阀块、管路、冷却系统等部分组成。用于提供试验机工作的动力。
晟威电液伺服车架垂直弯曲疲劳试验机的产品参数
产品参数：
1. 静态试验力上限值：0-100kN，静态示值精度：全程不分档 ±1%；
2. 动态试验力上限值：0-100kN；动态波动度：不大于±1%。
3. 作动器行程：±125mm，电液疲劳试验机，示值精度±0.5%。
4. 频率范围：0.01—5Hz
5. 位移测量精度：±0.5%示值 （全程不分档）
6. 位移测量分辨率（磁致位移传感器）：0.01mm。
7. 多段函数发生器。
8. 计数器：999，999，999，疲劳试验机，可预置。
9. 控制方式：负荷、位移、变形控制方式，主要试验波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形）；
10. 试验空间上限值：1500*1500 mm（试验净空间）。
11. 恒压伺服泵站规格：流量 90L/min，21MPa，电源功率 37kW，1450r/min；
12. 底板工作台，尺寸为2400*2000mm，预加工多条横向及纵向T型槽，便于固定试样。
13. 伺服油缸下端连接点距离平台距离在700-1500mm可调节，以适应不同的实验工件的要求。
车桥疲劳试验机是依据QC/T513-1999《汽车前轴台架疲劳寿命试验方法》及《QC/T483-1999汽车前轴疲劳寿命限值》相关规定而设计的，配备不同的机架和附具也可以做铁路轨枕、混凝土、土木结构、弹簧等构建的静态试验和动态疲劳试验。
技术指标：
1.1系统静态测试力上限值：1000 kN ；
1.2系统动态测试力上限值：1000 kN ；
1.3系统试验通道数：5个
1.4系统负荷示值精度: ≤±1%；
1.5 1000kN作动器：
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